Harbour Bridge


Sidneydagi eng taniqli joylardan biri - Maks Liman - qit'aning yirik orol ko'prigi va butun dunyodagi ushbu turdagi eng katta tuzilmalardan biri. Sidneydagi bu ko'prik "koat hanger" deb nomlangan bo'lib, tarjimada uning tarkibiga o'xshash katta askar degan ma'noni anglatadi.

Harbour-ko'prik muhim vazifani bajaradi: shaharning Paramat daryosi bilan ajratilgan shaharlarni birlashtiradi. Ko'prik qurishdan oldin, Sidneyning bu qismi deyarli bo'sh qolgan va markazdan ajratilgan, chunki odamlar temir yo'l orqali yoki beshta ko'prigi bilan avtomagistralning yonidan o'tishlari kerak edi.

Nega ko'prik qurildi?

Davis-Point va Wilson-Point maydonlarini birlashtirishga yordam beradigan ko'prik qurish g'oyasi 19-asrning ikkinchi yarmida paydo bo'lgan. Kelgusi 50 yil ichida hukumat taklif etilgan 24 ta loyihadan ko'prik qurish uchun eng yaxshi variantni tanladi, ammo mahalliy muhandis Jon Job Crewe Bradfieldni qo'lga kiritgan tanlovni eng yaxshi deb topmadi. Uning tavsiyalari Angliyalik Ralf Freeman tomonidan yaratilgan ko'prikni rivojlantirish uchun asos bo'lib xizmat qildi. Freeman loyihasi 1926 yilda tajribali Bredfild rahbarligida amalga oshirila boshlandi.

Ko'prik qurilishi: iqtisodiy, xususiyatlar

Liman ko'prigi qurilishi olti yil davom etdi va davlat xazinasiga 20 million dollarga tushdi. Bugungi kunda, ko'prikdan o'tayotgan avtomobillar transport uchun ikki dollar to'laydi. Ushbu ramziy to'lov o'tmishning multimillion dollarlik xarajatlarini qoplaganidan ortiqdir va bugungi kunda Sidney Liman ko'prigini saqlashga yordam beradi, bu sayyohlar uchun qulaylik va xavfsizlikni ta'minlaydi.

Avstraliyaning Sidneydagi Liman ko'prigini quruvchilar texnik va tashkiliy qiyinchiliklarga duch kelishdi. Ko'prik korxona portida paydo bo'lgandan beri, ish o'z ishini buzmaslik uchun aniq bir tashkilotni talab qilgan. Buning uchun muhandislar konsol texnikasidan foydalangan, ularning mazmuni qutblardan ko'prikning markaziga o'tishdir. Shu bilan birga, vaqtinchalik texnologik yordamlardan foydalanish kerak bo'ldi. Dizayn jihatidan, kelajakdagi Sidney ko'prigi metallli panjarali edi, uni belkurak va tayanchlar bilan to'ldirdi. Barcha qiyinchiliklarga qaramay, ishlar o'z vaqtida bajarildi.

Bugungi kunda avtoulovlar, temir yo'l vokzallari, velosipedchilar va piyodalar Liman ko'prigida harakatlanmoqda. Har bir ishtirokchi uchun alohida joy mavjud.

Harbour Bridge haqida ajoyib fakt

  1. Sidney Liman ko'prigi dunyodagi eng uzun ko'prikdir.
  2. Ko'prikning uzunligi 503 metrni tashkil etadi.
  3. Liman ko'prigi po'lat arqoni og'irligi 39000 tonnani tashkil etadi.
  4. Arch Harbour-Bridge 134 metrgacha ko'tariladi.
  5. Issiq havoda metallning kengayishi tufayli kamar balandligi 18 santimetrga oshishi mumkin.
  6. Ko'prikning uzunligi 1149 metr, kengligi 49 metrni tashkil etadi.
  7. Maksimal ko'prikning umumiy og'irligi 52,8 ming tonnani tashkil qiladi.
  8. Ko'prik maxsus raketalar bilan bog'langan qismlardan iborat bo'lib, ularning soni 6 milliondan oshdi.

Foydali ma'lumotlar

Sidney ko'prigi ko'prigiga tashrif buyurishingiz mumkin. Yo'nalishlar va ekskursiyalar to'lanadi. Agar siz xususiy avtomobilda ko'prik ustida turishga qaror qilsangiz, u holda ikki dollar to'lanadi.

Ko'prik shahar va ko'rfazlarni ochadigan ko'rish platformasi bilan jihozlangan. Liman ko'prigining eng yuqori nuqtasiga ko'tarilish uchun siz rezina poyafzal, sug'urta (joyida chop etilgan) bilan kostyumni, chipta olishingiz kerak. Uning narxi kunduzgi vaqtga bog'liq: kecha - 198 dollar, kunduzi - 235 dollarni, kechqurun - 298 dollarni, tongda esa - 308 dollar. Bu eng yaxshi fotosuratlar va videotasvirlarni qo'lga kiritilganidan iborat.