So'nggi paytlarda, ayniqsa, yoshlar orasida yuqori krossovkalar juda mashhur edi. Bundan tashqari, kuz mavsumi kelishi bilan, bu uslub yanada mos keladi. Ushbu turdagi poyabzal bilan shkafingizni to'ldirishingiz kerak bo'lsa, nimaga yuqori poyabzal kiyishni bilishingiz kerak.
Agar yuqori platformadagi sport poyafzalini afzal ko'rsangiz, etakka ular uchun eng yaxshisidir. Sportli yoki qisqa etek kiyish shart emas. Bugungi kunda moda sizga ushbu sport poyabzali bilan har qanday uslubda kiyinish imkonini beradi. Istisno faqat ofis uslubi yubkalaridir. Bundan tashqari, krossovkalarning shu kabi modelini jinsi yoki truba bilan shim kiyib olish mumkin.
Agar sizda katta botqoqli kreslolar qiziqtirilsa, unda ular uchun shkafni tanlash ancha qiyin. Umuman olganda, siz shlyapangiz ostida shu kabi sport poyafzalini kiysangiz, poyabzalga urg'u yo'qoladi. Eng yaxshi variant shimlar bo'lishi mumkin. Biroq, juda ham yuqori poyabzal, hatto kiyim bilan taqqoslanishi mumkin. Bunday holda, chizilmasin qiyofasi yaratiladi, biroq ayni paytda uslubdagi tajriba ta'kidlangan, bu bugungi kunda juda zamonaviy. Ammo poyabzalga alohida e'tibor berish siz uchun alohida rol o'ynamaydi, shunda yuqori tizza poyafzallari qattiq shimlar yoki jinsilarga tegishlidir.
Yuqori sport poyafzallarini qanday o'ynash kerak?
Afsuski, yuksak sadr yog'ishi usullari juda cheklangan. Ko'pchilik stilistlarning fikriga ko'ra, bu turdagi poyafzal klassik xoch shaklidagi usul bilan eng yaxshi. Shu bilan birga, moda ko'rinishida va modaning eng so'nggi tendentsiyalariga moslashish uchun yuqori to'plamli poyafzallarni oxirigacha mahkamlay olmaysiz. Shundan keyin siz tugallanmagan sirli tasvirni yaratishingiz yoki krossovkalaringizning eng yuqori burchagini chiroyli qilib qo'yishingiz mumkin. Tabiiyki, bunday usulda namlik ob-havo sharoitida juda foydali emas. Ammo quruq, aniq kunlarda siz o'zingizni zamonaviy va mustaqil qiyofa kasb eta olasiz. Va agar siz shizali yuqori poyafzal kiyishni afzal ko'rsangiz, siz ularni har qanday ob-havoda oxirigacha bog'lay olmaysiz.
| | | |
| | | |
| | | |
