Bir motoblok uchun haydov erlarni mo'ljalga olish uchun mo'ljallangan kichik er uchastkalarini qayta ishlash uchun ishlatiladi. Kichik joylarda foydalanish maqsadga muvofiq bo'lmagan traktor uchun ajoyib alternativ.
Motoblok uchun qoziq turlari
Motobloklar uchun quyidagi asosiy turdagi qoziqlar mavjud:
- Yagona qafas. Qurilmada faqat bir ulush mavjud va uning tarkibida yorug'likni davolash uchun ishlatiladi. Bunday makkajo'xori bilan eng keng tarqalgan elektr motoblok, chunki u kichik joylarga xizmat qilish uchun mo'ljallangan va katta quvvatga ega emas.
- Qaytgan yoki teskari. Plushchiqlar pushtaning shakliga ega va yuqoriga burilgan. Ushbu turdagi plow juda qattiq tuproqqa ishlov berish uchun mo'ljallangan. Shundan so'ng, tuproq chuqurlashadi, begona o'tlar esa o'sishda davom etadi.
- Motoblok uchun aylanuvchi pulluk. U bir nechta aktsiyalar bilan jihozlangan. Ushbu qismlar bir eksa ustida o'rnatiladi va kavisli shaklga ega. Qaytish sodir bo'lganda, eksa aylana boshlaydi va tuproqni aylantiradi. Birlik 25-30 sm chuqurlikda tuproqni qayta ishlashga imkon beradi. Aylanadigan pullukning o'ziga xos xususiyati shundaki, harakat faqat tekis chiziq bo'ylab emas, balki turli xil traektoriyalar bo'ylab amalga oshirilishi mumkin. Jihoz juda zich tuproq bilan osonlik bilan bemalol.
- Motoblok uchun disk plow. Tuproqni o'tkir qirralar bilan kesib tashlaydigan o'zining sferik disklarida mavjud. Qattiq, og'ir va og'ir nemlangan erni qayta ishlashga qodir. Erta bahorda olib boriladigan haydash uchun foydalidir.
Motoblok uchun plowning o'lchamlari
Saqlash hajmini belgilashda quyidagi shartlarni hisobga olish kerak:
- O'rnatilgan ulushning pastki qirrasi o'ralgan gorizontal tekislikdan 10-20 mm gacha bo'lishi kerak;
- O'rnatilgan ulushning yon qirralari va pichoqning lateral qirrasi pichoqning lateral vertikal tekisligidan 10 mm orqada bo'lishi kerak;
- ulashning orqa tarafining burchakka taglikining tekis yuzasi bilan 15-20 daraja burchagi bo'lishi kerak;
- qism va pichoqning lateral chiqib ketish qirralarining orqa burchaklaridan 10-20 daraja burchakning lateral tekisligi bo'lishi kerak.
Motoblokka omochni qanday osish kerak?
Dvigatelni blokirovkaga qo'yish uchun quyidagi choralar amalga oshiriladi:
- Saytda ishlaydigan motoblok ishni bajaradigan joylarda g'ildiraklarni rezina shinalar bilan olib tashlash, po'latdan erga ishlaydigan g'ildiraklarni o'rnatish. Bu motoblokning siqilishini kamaytirishga yordam beradi.
- Dvigatel blokining pullukini biriktirgichga ulang. Bu holatda, yong'oqlar to'liq tortilgan emas. Bu jihozni sozlash imkonini beradi.
- Plow, ikki po'lat pim yordamida mexanizm blokining ekranga birikmasiga o'rnatiladi.
- Motoblokdagi pullukni o'rnating.
Kartoshkani maydalagich bilan o'ralgan holda ekish
Takroran motoblok ostida kartoshkani ekish bu jarayonni juda tezroq qiladi. Ushbu usul katta maydonlarni qayta ishlashga katta yordam beradi.
Landing bunday bosqichlarda amalga oshiriladi:
- Tuproq g'ildiraklarning o'rniga o'rnatilgan tegirmonlardan foydalangan holda, süngünün hanjariga mos keladigan chuqurlikka tushiriladi.
- Keyinchalik frezalashtiruvchi asboblar shkafga almashtiriladi, shundan so'ng shpul o'rnatiladi. Birlikning yordami bilan erni aylantiring, ildiz qo'yadigan birinchi jo'yakni aylantiring.
- Pog'onani ochish, to'g'ridan-to'g'ri g'ildirakni jomadonga to'g'ridan-to'g'ri maydonchaga qo'ying. Birinchi tezlikda yangi chiziq qo'yilib, oldingi qismi tuproq bilan qoplangan.
Shunday qilib, vosita blokining sig'imi saytingizni qayta ishlashga yordam beradi.